CarBit

Un outil de diagnostic ECU du moteur OBD2 avec adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327

Notre application complète de diagnostic automobile exploite la puissance de l'adaptateur OBDII ELM327 pour débloquer une multitude de données des systèmes électroniques de votre véhicule. Avec des écrans graphiques en temps réel, vous pouvez surveiller les performances de votre voiture au fur etpri et enregistrer facilement ces graphiques pour une analyse future. L'outil lit et réinitialise également les codes d'erreur du moteur, appelés codes de problème DTC, garantir que vous pouvez diagnostiquer et résoudre les problèmes rapidement.

L'une des fonctionnalités remarquables de notre application est la possibilité de définir des seuils Min / Max personnalisés pour chaque capteur ou PID. Lorsque ces seuils sont violés, une "alarme" est déclenchée, vous permettant de rester au-dessus de la santé de votre véhicule de manière proactive.

Notre application est compatible avec les adaptateurs Bluetooth ELM327 et Wi-Fi ELM327 OBD. Pour des performances optimales, nous vous recommandons d'utiliser des adaptateurs avec la version V1.5, car il y a eu de nombreuses plaintes concernant la fiabilité des adaptateurs V2.1.

Remarque importante:

Les puces ELM327 ne sont compatibles qu'avec des véhicules équipés de systèmes OBD2. Cela comprend:

• Voitures fabriquées aux États-Unis depuis 1996
• Voitures à essence en Europe depuis 2001 et voitures diesel depuis 2003
• Voitures au Japon depuis environ 2000

Au-delà des paramètres OBDII standard, notre application prend en charge une variété de paramètres spéciaux adaptés à différentes marques de voitures. Vous trouverez ci-dessous une liste des options actuellement prises en charge:

• BMW - (diesel, e91 + at)
• BYD - (MT20U, ABS)
• CHERY - (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797)
• Chrysler / Dodge - (diesel, at)
• Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo - (Siriusd42)
• Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
• Ford - (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
• Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
• GM / Chevrolet / Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• Greatwall - (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
• Honda - (Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight)
• Jeep - (ECU, diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai - ~ 15 PIDS pour chaque modèle (température ATF, Knock détecté, etc.)
• Land Rover - (plage / 3,6L, disque4 / 3,0L, disque3 / td6, fl2 / td4)
• Lifan - (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797, ME1788, ABS)
• Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
• Mercedes - (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
• Mitsubishi - (can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi) (note: les modèles mitsubishi avant ~ 2000 ne soutiennent pas l'OBD et ne peuvent pas fonctionner avec ELM327)
• Nissan - (can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2)
• Opel - (Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
• Renault - (Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132)
• Skoda - (peut UDS TSI / TFSI)
• Ssangyong - (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
• Subaru - (Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS)
• Suzuki - (Can / ECU, KWP / ECU)
• Toyota - (Can / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC)
• Vag - (tdi / 2,5l, peut uds tsi / tfsi)
• Volvo - (D5 / P3)
• VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M)
• Gaz - (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2)
• Zaz - (Mikas10.3 / 11.3, MR140)
• UAZ - (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2, M86CAN)

Veuillez noter que tous les PID répertoriés pour une marque de voiture spécifique peuvent être pris en charge par votre véhicule. Pour plus de facilité d'utilisation, vous pouvez sélectionner les types de PID requis dans le menu "Paramètres / types de PID".

Pour certaines marques de voitures, comme certains modèles Mitsubishi, vous pouvez même contrôler divers systèmes comme allumer le ventilateur de refroidissement ou la pompe à essence.

Pour lire les paramètres Mut et contrôler les actionneurs sur les modèles Mitsubishi avec un bus CAN (Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.), vous devez créer un profil avec le protocole ISO 9141-2. Pour la lecture des paramètres de canette, utilisez le protocole ISO 15765-4 Can (11bit 500K) ou définissez-le sur automatique. Gardez à l'esprit que tous les modèles Mitsubishi Can-bus ne prennent pas en charge la connectivité ISO 9141-2.

Notre application offre de vastes opportunités pour créer vos propres paramètres personnalisés.

Quoi de neuf dans la version 3.5.9

Dernière mise à jour le 30 septembre 2024

Nous avons fait des correctifs de bogues mineurs et des améliorations dans notre dernière version. Installez ou mettez à jour vers la dernière version pour vivre ces améliorations de première main!